2025年3月8日，四川省交通运输厅主办，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司承办，四川交通职业技术学院、四川省桥梁与结构工程实验室、四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心、四川省交通运输标准化技术委员会协办的四川省交通运输科技成果讲堂(川交科成果-024)公益直播博士后工作站在站博士系列讲座，在四川省公路规划勘察设计研究院有限公司的温江科研基地举办。本期讲堂采用线上直播和现场会议方式进行，并经多个视频平台转播，共吸引了行业内建设、运营、设计、科研、施工等技术专家近9000人参加。根据四川省交通运输厅的安排部署，结合四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站在站博士的研究方向和工程研究实际，开展总共三期的博士后专题学术报告，由四川交通职业技术学院研究院副院长、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站出站博士李成君主持。

　　第一位报告专家为四川省公路规划勘察设计研究院有限公司正高级工程师、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站出站博士杨枫，报告题目为《高海拔公路隧道洞口区保温防冻技术研究》，主要报告了现有高海拔隧道在循环冻胀的恶劣环境下存在洞口区衬砌结构开裂、渗漏水、路面结冰等问题，通过长期监测和冻融循环试验，从混凝土配合比优化、保温层设置优化、长期监测规划多方面综合提出了高海拔隧道洞口区保温防冻技术，有利于提高高海拔隧道结构耐久性和长期运营安全。

　　第二位报告专家为重庆交通大学土木学院副教授、道路安全研究所副所长、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站在站博士王海洋，报告题目为《岩溶隧道衬砌渗漏水病害成因及风险评价模型》，主要对含背后空洞缺陷的岩溶隧道衬砌的形成原因、病害特征和破坏模式进行剖析，并基于三维有限元计算模型，对含空洞缺陷衬砌结构的损伤模式及受力情况进行探究，提出了基于模糊综合层次分析法的含背后空洞缺陷的岩溶隧道衬砌渗漏水风险评价模型。

　　第三位报告专家为西华大学应急管理学院学科秘书、特聘副教授、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站在站博士张亮，报告题目为《树状钻孔均衡增透技术在隧道揭煤中应用的前景展望》，主要围绕传统煤层增透技术单孔增透范围偏小、抽采效率较低的问题，提出树状钻孔均衡增加煤层透气性方法，研究了多层树状支孔条件下多分支孔卸压煤层裂隙场演化与分布特征，建立了树状压裂改造后煤层瓦斯多尺度运移的热流固耦合模型，揭示了孔隙-裂缝-多分支孔煤层中瓦斯的流动规律。

　　科技成果讲堂期间，受四川省交通运输厅科技和信息化处委托，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司副总工程师、教授级高工、隧道专家王联分别为三位报告专家颁发了公益讲座证书，对三位专家为报告精心准备和辛苦付出的公益行为表示感谢。

　　“四川省交通运输科技成果讲堂”公益直播专题系列讲座第二十四讲堂的举办，是对四川公路隧道科技开发和高质量发展的学术探讨，是对高原山区超长深埋隧道建设技术的交流，对提高公路隧道建设、勘察、设计、施工、科研与管理等领域的技术人员的认知具有重要作用，对发挥四川省公路规划勘察设计研究院有限公司博士后工作站博士研究成果的推广应用具有重要意义。

　　四川省公路规划勘察设计研究院有限公司等举办单位，将根据四川省交通运输厅的部署和指导，结合四川交通建设与发展需求，以学术和技术交流、沟通、提升为目标，不断改进四川省交通运输科技成果讲堂方法，提高科技成果交流的质量，欢迎大家持续关注。