日前，由中铁上海工程局参建的沪渝蓉高铁(沪宁段)江苏境内无砟轨道施工全面启动，采用智能化装配式施工工艺。
施工现场，搭载北斗RTK系统的放样机器人自主规划路径、避障行驶，以厘米级精度完成轨道板定位;CRTSⅢ型多功能台车如同“钢铁巨臂”，在视觉传感器和激光引导下，完成轨道板的抓取、转运和粗铺。项目技术负责人介绍，“测量—抓板—转运—粗铺—精调—灌注”全流程实现智能化，大幅提升效率和精准度。
据悉，作为长江沿岸高铁的东段线路，该项目建成后，将大幅缩短长三角地区的时空距离，助力打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局。 图为沪渝蓉高铁(沪宁段)江苏境内无砟轨道施工现场。
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